Последующая работа на трассе
Идет вперед путеукладчик. Морозный пар рвется с губ монтеров пути. У этих ребят тоже бывают трудности. И много. Но они, наверное, покрепче Сережи. Работают Гавриил Адамов и Толя Павлов. Работает Миша Зорин. Это ребята из звена Николая Ягосфарова.
После завьюженной трассы, после напряженной работы на укладке-другой эпизод: нарядные, с аккуратно завязанными галстуками, Ягосфаров и Зорин входят в кабинет первого секретаря Тындинского райкома партии Ю. А. Есаулкова.
Карточки кандидатов в члены КПСС лежат на столе первого секретаря. Сегодня еще у двух строителей БАМа торжественный день. Ю. А. Есаулков вручает Николаю и Михаилу кандидатские карточки.
И снова трасса. Снова работают монтеры пути из звена Коли Ягосфарова.
- Был случай, задержали нам рельсы со звеносборки, - рассказывает Николай и улыбается. - И я позвонил управляющему трестом. Секретарша не хотела соединять, сказала «занят». А я тогда назвался «замминистра по укладке». Ну и меня тотчас соединили, и все вопросы были решены.
Николай заразительно смеется, вспоминая свою хитрость:
- С тех пор вот и зовут меня на стройке «замминистра по укладке».
Он машет рукой Вандасу, тот мягко опускает очередное звено на насыпь.
- Иной раз нужно энергично подействовать, чтобы вовремя все сделали, - звучит за кадром голос Николая. И уже совсем серьезно и даже озабоченно он добавляет:
- А вообще дорога очень сложная. Тяжелая такая... Мне кажется, этот эпизод, идущий после рассказа
о Сереже Ибраеве, не только смешная история из жизни Николая. Он как-то комментирует и Сережину историю, косвенно подтверждает: надо быть энергичнее, инициативнее! БАМ любит людей волевых, несгибаемых, надежных. Ведь разные ситуации, иногда самые неожиданные и нежелательные, бывают во время работы. И надо уметь их устранить, исправить, преодолеть!
| < Prev | Next > |
|---|
